Le canal historique du Centre et ses ascenseurs à bateaux classés au patrimoine mondial de l'unesco depuis 
1998
Trait d'union entre les bassins hydrographiques de l'Escaut et de la Meuse, le canal du Centre fut creusé pour faciliter le transport par péniches, 
du charbon extrait dans les environs de Charleroi et du couchant de Mons. Etabli dans une région à forte déclivité, il compte sur son tracé 
plusieurs ouvrages d'art dont quatre ascenseurs hydrauliques construits pour racheter chacun une chute de 17 m sans autre source d'énergie 
que l'eau. Les Ascenseurs à bateaux du Canal du Centre sont quatre ascenseurs à bateaux hydrauliques construits en Belgique entre 1888 et 
1917. Ils permettent de compenser ensemble une dénivellation de 66 mètres. De ces quatre ascenseurs, l'un permet de rattraper une 
dénivellation de 15,40 mètres, les trois autres de 16,93 mètres chacun. Les ascenseurs se trouvent sur un canal de liaison entre le bassin de la 
Meuse et l'Escaut, dénommé Canal du Centre, à proximité de la ville de La Louvière, dans la province du Hainaut en Région wallonne.
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Strépy-Thieu



L'ascenseur funiculaire de Strépy-Thieu, est 
un ascenseur à bateaux. Il se situe sur le 
canal du Centre en Région wallonne dans la
province de Hainaut. Commencé en 1982 et 
inauguré en 2002, il permet de franchir une 
dénivellation de 73,15 mètres. Il est 
actuellement le plus grand ascenseur à 
bateaux du monde. Il remplace désormais 
six ouvrages, les quatre ascenseurs à 
bateaux du Canal du Centre et deux écluses.
Il constitue la fin d'un programme de mise 
au gabarit de 1350 tonnes des voies 
navigables belges et permet le passage de 
bateaux de ce gabarit entre le bassin de la 
Meuse et celui de l'Escaut. En 2006, il a 
permis une croissance du trafic fluvial sur le 
canal du Centre de 22.7%, ce qui porte la 
croissance totale depuis 2004 à 
80%déplacement.
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Dernière mise à jour :03/02/2012 
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