Ancien canal Charleroi - Bruxelles
Entre Ronquières et Seneffe
Canal houiller avec 38 écluses, 1 tunnel, de
nombreux ponts et autres ouvrages d'art dont
les systèmes de régulation du niveau d'eau
dans les différents biefs successifs. Travaux
menés à bien en 1832 par l'ingénieur
Jean-Baptiste VIFQUAIN, afin de franchir la crête
de partage
( altitude 150 m ) entre les bassins de la
Sambre (Meuse ) et de la Senne (Escaut ) via le
Piéton et la Samme. Le premier tunnel d'une
longueur de 1267 m, terminé en 1831,
permettait le passage de bateaux de 70 tonnes;
en 1885 on en creusa un plus large
(un rien plus à l'est ) et on aménagea le canal
pour donner accès à des bateaux de 300
tonnes.
Aujourd'hui la nature a repris son droit.